De russiske flyene fløy rundt 10.000 km fra Biscayabukta til Nord-Atlanteren før de ble snappet opp av norske F-35A jagerfly.
Bli med i technology.lt-teamet!
Gratis timeplan, inntekt, mange interessante aktiviteter. Ingen erfaring nødvendig, bare entusiasme.
Interessert?
Fyll ut dette skjemaet!
Royal Norwegian Air Force F-35A jagerfly snappet opp og eskorterte to russiske Tu-142MK jagerfly (basert på Tu-95) over Biscayabukta nær vestkysten av Frankrike.
Som skrevet Bulgarsk militær, Flyet utførte en spesiell oppgave knyttet til kalibreringen av den nye over-horisont-radaren installert nær Nedre Naugard.
Det bemerkes at Tu-142MK-oppdraget varte i 15 timer og flyet dekket en avstand på 10 000 km fra Biscayabukta til Nord-Atlanteren.
Samtidig ble det i tillegg til Tu-142 også oppdaget russiske Tu-95 bombefly nær kysten av Alaska. En av dem gikk inn i luftvernets identifiseringssone og ble der i rundt fire timer. Som svar satte USA og Canada ut F-22A Raptor og CF-18 jagerfly for å avskjære og eskortere de russiske bombeflyene.
Det bulgarske militæret bemerket at kalibrering av radarer som er synlige over horisonten ikke er en kampoppgave, men en praktisk eller testoppgave. Tu-142MK spiller en nøkkelrolle i radarkalibreringsflyvninger. De er utstyrt med moderne sensorer og elektroniske systemer som muliggjør deteksjon og sporing av overflate- og undervannsmål over lange avstander. Hovedformålet med kalibreringsflyvninger er å finjustere radarsystemer for å få nøyaktige og pålitelige data.
Ved å fly i forskjellige scenarier hjelper Tu-142MK spesialister å forstå hvordan radaren fungerer under virkelige forhold, så kalibreringsflyvninger planlegges nøye med hensyn til ulike miljøforhold og høyder. Informasjonen innhentet fra disse flyvningene brukes til å justere radarparametere.
Det er forbudt å reprodusere informasjonen utarbeidet av MTPC i offentlige informasjonsverktøy og Internett-sider uten skriftlig samtykke fra Public Enterprise «Science and Technology Popularization Center».
Kommentarer