Hvorfor sykehus advarer om at de ikke kan tilby høyere lønn

Kommunale, offentlige og private sykehus har advart om at de ikke kan garantere startlønna fastsatt i tariffavtalen dersom prisene på kliniske kurs ikke ble økt.

I følge CTD for «Health Care» -sektoren, avhengig av medisinsk institusjon, bør lederen av en klinikk motta minst 2 200-2 500 BGN, avdelingslederen – minst 2 100-2 300 BGN, en lege med to spesialiteter – BGN 2050-2200, lege med en spesialitet – BGN 2000-2100, lege uten spesialitet – BGN 1900-2000, oversykepleier – BGN 1550-1650, oversykepleier – BGN 1500-1550, sykepleiere, jordmødre, rehabiliteringsassistenter , , tannteknikere, assistentfarmasøyter – 1 450-1 500 BGN, pleieassistenter – 910 BGN.

Emnet ble kommentert i studio til “Hei Bulgaria” Dr. Miroslav Nenkov, tidligere helseminister, og Dr. Lalka Koeva, medlem av National Association of Private Hospitals.

«På et rent politisk nivå tror jeg ikke at pasienter blir stående uten helsehjelp. Mange sykehus opererer på papiret, så selv om de blir stengt vil det ikke skje noe. Små kommunale medisinske fasiliteter tjener kun lokale lederes politiske mål. … Det gir ingen mening at en ledende lege på et sykehus mottar BGN 2200 og direktøren mottar BGN 25 000. Det er ikke et eneste privat sykehus i vårt land som er i gjeld. Men alle statlige myndigheter er i gjeld,» kommenterte Nenkov.

«Hvis du ikke overholder denne forpliktelsen, vil det resultere i oppsigelse av den medisinske institusjonens kontrakt med fondet.» I helsevesenet er vi ivrige etter å få gode lønninger som matcher de ansattes engasjement. Problemet er at sykehusvirksomheten i vårt land er for regulert. For det første de medisinske standardene, hvor det sies at minimum 6,8,12 leger skal jobbe på en avdeling. I neste øyeblikk antar kliniske forløp et minimalt opphold for pasienten. Med andre ord, hvis du føler deg bra den tredje dagen, bør du bli til den sjette, for det er slik det skal være. Dette begrenser antall pasienter som kan behandles. Den siste forskriften gjelder grenser. Selv om banene økes, som er det vi kjemper for, for å dekke i det minste dagens inflasjon, vil dette likevel ikke føre til en løsning på problemet, sier Koeva.

lyon

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *