«Moderatoren og også juryen oppfattet hallen som en verdi helt fra starten, det er ingen tvil om det.» Det handler om hva som skal skje videre med bygget og hele konseptet – Sherwood, den nye hallen, Fant-bygget , og det er hovedproblemet. «Det vil si at det ble oppfattet som en verdi, det ble annonsert under kurset på en noe uvanlig måte fra mitt synspunkt, og det ble sendt inn etter at konkurransen ble annonsert,» sa Hlaváček og beskrev fremgangen så langt.

En del av hallen skal imidlertid ifølge forslaget forsvinne. «Det er et eksepsjonelt høykvalitetsbygg her fra 1970-tallet.» Det er rett og slett høyteknologisk av sin tid. High-end arkitektur som kan utvikles, som faktisk kan integreres i konteksten, som kan brukes på alle måter, bevarer plassen og hovedtrekkene som et springbrett for revitaliseringen som vi snakker om her. Og halvparten smuldrer i stedet. «Jeg forstår ikke i det hele tatt hvordan vi klarte å komme så langt når konkurransen ikke sørget for riving av hallen i det hele tatt,» understreket Biegel.

Hlaváček påpekte imidlertid at dialogen om gjenoppbyggingen av stasjonen ennå ikke er fullført. «Med modernistiske bygg forenkles spørsmålet om de skal fullstendig bevares eller rives vesentlig. Bygningene har en rekke tekniske mangler. «Det er ikke mer enn halvparten,» svarte han.

Likevel antar Biegel at stasjonen vil forsvinne. «Faktisk er essensen av løsningen en ekstremt dristig struktur, en førti meter lang stålkonstruksjon som gjør det mulig å skape en enorm åpen plass, som dessverre lett ble bygget opp under den siste renoveringen og kan fjernes .” . Det er rett og slett et ledig rom, et torg som nås direkte fra T-banen. Det er akkurat det fokuspunktet vi trenger for å øke kapasiteten på stasjonen og det er akkurat det som vil forbli der. Og la oss utvikle det videre,» beskrev han.

Hlaváček forklarte at de var på utkikk etter en måte å koble sammen byen, parken, den nye innsjekkingshallen og Fanta-bygningen, hvordan man endrer øvre etasje på parkeringsplassen og hvordan man kobler sammen alle områder.

For tiden er den vinnende trekonstruksjonen gjenstand for debatt og strid. «Det er mange eksempler på utenlandske elementer i det tsjekkiske miljøet. Fants bygning med interiøret er på en måte et bevis på dette, sa Hlaváček.

«Jeg er ikke redd for trekonstruksjon heller, men jeg synes det er en forferdelig skam at det faktisk bygges her på bekostning av den historiske bygningen,» la Biegel til.

I følge naturvernere trenger ikke hallen rives

Ifølge formannen i Old Prague Club kan parkens problemer løses uten å rive hallen. «Det er mulig å gjøre taket over til noe annet enn en parkeringsplass.» Ingen tviler på at parken må dyrkes på en eller annen måte, og det må være trikker der. God idé. Men hvorfor i all verden skal halvparten av bygningen, som er en av de vakreste bygget i landet vårt etter 1970, måtte rives til prisen?» spurte Biegel.

Ifølge Hlaváček er dette en løsning som har vært søkt i rundt fire år, samtidig som en park som aldri har vært berørt, utformes. «Selv på 1970-tallet ble det alltid utarbeidet forskjellige design, og det er faktisk en rest av den originale store parken som lå foran Fant-bygningen. «Og samtidig ser vi etter en løsning for hallen som faktisk best viser sammenhengen mellom det nye overbygde torget og det historiske bygget,» beskrev han.