Dåpen til det nyeste norske pelagiske fiskefartøyet Sille Marie fant sted sist lørdag i Kristiansund. Det nye fartøyet ble levert av Karstensens Skibsværft til fiskeriselskapet Sille Marie AS.

Det nye Sille Marie AS tilhører Carl Aamodt og Salthaug-familien fra Søgne. Rederiet ble stiftet i 2015. Dette skipet er selskapets første nybygg og vil erstatte den tidligere «Sille Marie», som ble kjøpt av Sverige i 2015 og nå er solgt tilbake til Sverige. Fiskeselskapet ledes av Carl Aamodt i samarbeid med skipper Bastian Salthaug, Yngvar Salthauk og maskinsjef Tobias Salthaug.

Selskapet driver med kombinert tråling, både pelagisk fiske etter sild og makrell og industrifisk i kombinasjon med konsumfisk/hvitfisk. Det nye skipet skal opereres etter samme prinsipper.

Samarbeidet mellom rederiet og verftet er relativt nytt og starter med vedlikeholdsarbeid på eksisterende Sille Marie i 2020. Karstensens verft er glad for tilliten som Carl Aamodt og Salthaug-familien har vist med denne bestillingen. Etter leveringen av nye «Sille Marie» har Karstensens verft totalt 19 fiskefartøy i ordreboken, som skal leveres i løpet av de neste tre årene.

I likhet med andre skip som verftet bygger for eiere i Norge, Skottland, Sverige, Færøyene og Island, er også den nye «Sille Marie» et eget design. Det nye fartøyet er et topp moderne kombinasjonsfartøy med superyachtliner, designet for pelagisk og bunnfiske og utstyrt med det nyeste av maskiner og utstyr.

Gjennom hele design- og spesifikasjonsprosessen ble det satt sterkt fokus på fartøyets driftsprofil og optimalisering av drivstofforbruk for å redusere utslipp. Spesielt formen på skroget og integrasjonen med en stor, sakte roterende propell var en del av omfattende forskning og optimalisering i nært samarbeid med fremdriftssystemleverandøren.

I tillegg er fartøyet utstyrt med en batteripakke for å optimere forbruket i høye perioder og gi ekstra energi under kritiske driftsforhold. Fartøyet er også utstyrt med elektriske vinsjer med regenerering for batteripakken, elektrisk fiskepumpe, varmegjenvinning fra alle motorer, LED-belysning gjennomgående og diverse annet for å sikre lavest mulig energiforbruk.

Klikk her for spesifikasjoner og flere bilder av det nye skipet