Verdens lengste skråstagsbro, som skal forbinde de to breddene av en norsk fjord, vil koste rundt 10 milliarder euro. Den vil være tre ganger lengre enn Golden Gate Bridge i San Francisco. I tillegg vil den være lengre enn Japans nåværende lengste bro i sitt slag i verden.
Bli med i technology.lt-teamet!
Gratis timeplan, inntekt, mange interessante aktiviteter. Ingen erfaring nødvendig, bare entusiasme.
Interessert?
Fyll ut dette skjemaet!
Den norsktegnede brua, som blir over 3.700 meter lang, skal bygges i Sognefjorden. Denne brua er en av komponentene i motorveien E 39, som forbinder byene Kristiansand og Trondheim og bygges langs kysten. Etter byggingen av denne broen vil reisen fra en by til en annen, som i dag tar rundt 20 timer, reduseres til 7 timer.
Ifølge eksperter er hovedproblemet som broens designere må løse, gitt lengden, dens tverrstivhet. For å lykkes med å løse denne oppgaven brukes de mest moderne ståltypene og den optimale bredden på broens kjørebane beregnes. I tillegg må man passe på at høyden på brua når 70 meter over havet på høyeste punkt – slik at de største skipene kan passere gjennom den.
I dette videoklippet vil du lære mer om ideene til designerne av denne og andre broer som bygges på motorveien E 39:
Det er allerede kjent at de to støttene til denne broen som står på bredden, som må holde kablene med en diameter på nesten halvannen meter, vil stige opp til 455 meter i høyden.
Kommentarer
![[ŽT] «Test i Arktis.» Ukraina kan få et ekte norsk monster](https://m.technologijos.lt/photo/202406/22/16/800_234040__1.jpg)