Norge har besluttet å donere et F-16AM/BM flerrollefly til Ukraina, meldte lokale medier. Hvordan kan dette øke potensialet til flåten til disse flyene underordnet Kiev?
Så langt har Nederland og Danmark bestemt seg for å donere flyene. I det første tilfellet snakker vi om 42 fly, hvorav noen sannsynligvis kom tilbake fra sine tidligere eiere, det vil si private amerikanske selskaper som opptrer som «aggressorer», luftmotstandere for opplæring av amerikanske piloter og deres allierte. Det andre landet er Danmark, som vil begynne å avvikle F-16 våren 2024 og har sagt at det vil donere 19 maskiner fra sin flåte på 44 fly, noe som gir totalt 61 F-16 til «Ukraina.
Det skal imidlertid bemerkes at under den norske statsministerens besøk i Kiev ble luftvernsystemer og andre mindre typer våpen diskutert, men ikke F-16. Vi holder derfor kun på med presseartikler for øyeblikket.
Norge hadde på sin side 53 F-16AM/BM, men 32 av dem var allerede solgt (til en gunstig pris forresten) til Romania. Norges statsminister Jonas Gahr Stoere forsikrer at denne avtalen er inngått, så disse flyene vil trolig ikke være tilgjengelige. Det gjensto imidlertid 21 maskiner, hvorav minst 12 var klare til å selges til «aggressive» selskaper. Det ser nå ut til at de kan omdirigeres til Ukraina, og øke flåten til 73 F-16. ni maskiner, selv om noen av dem også kan settes tilbake i stand, eller i det minste reservedeler fjernes.
Det er to andre land i Europa utstyrt med F-16AM/BM. Dette er Portugal, med 25 fly, og Belgia, som har 51. Disse flyene – spesielt belgiske, fordi Belgia også venter på den første F-35 – kan leveres senere, akkurat som resten av flyene. Danske…