I etterforskningsrapporten «War of Shadows» hevder de danske kringkasterne DR, svenske SVT, norske NRK og finske YLE å ha avlyttet radiokommunikasjon fra russiske skip som slo av AIS-sendere deres for ikke å dele deres posisjon. Basert på disse dataene ble det identifisert 50 enheter som kunne ha utført etterretningsoperasjoner for Russland i vannet i Østersjøen og Nordsjøen de siste 10 årene. om kartlegging av kritisk infrastruktur.

– Skipene kan utføre spesifikke oppdrag, som å legge sjøminer og kartlegge rørledninger, kommunikasjonskabler og andre viktige sabotasjemål, sier Ase Gilje Ostensen, hybrid trusselekspert fra Forsvarets Akademi.

I følge journalister er et av de «mistenkelig seilende» russiske skipene «Admiral Vladimirsky». Offisielt driver enheten marinvitenskapelig forskning, men ifølge kilder brukes den også til spionasjevirksomhet.

Som skaperne av dokumentaren påpeker, sirklet den 147,8 meter lange «Admiral Wladimirski» i november 2022 det danske Kattegat uten å avsløre hvor han befant seg. Imidlertid sendte skipet meldinger til en marinebase i Russland. På bakgrunn av dette lokaliserte journalister skipet mellom halvøya Sjaellands Odde på Zeeland og Grenaa på Jylland. «Da vi nærmet oss i en rask pontongbåt, gikk flere menn ombord med ansiktet dekket, inkludert en i uniform og kroppsrustning, bevæpnet med en russisk militærrifle. Vi ble filmet,» rapporterte DR TV.

Ifølge journalister seilte «Admirał Wladimirski» en måned i Østersjøen, det danske Storebeltet og Kattegatstredet, samt Nordsjøen. «Ruten til skipet gikk gjennom begge områder av eksisterende vindparker og planlagte investeringer. På disse stedene stoppet skipet i flere dager» – beskriv forfatterne av dokumentet.

Etterretningskilder og eksperter sitert av journalister mente at formålet med «Admiral Wladimirski»-oppdraget i danske farvann var å «forberede sabotasje, som Russland kan lamme blant annet forsyningen av elektrisitet fra Nordvest-Europa med». – Det er det forskningsskip gjør som forberedelse til en storkrig med NATO, sa en vestlig etterretningskilde.

«Det russiske skipet har sannsynligvis kartlagt undersjøiske kraftkablene til havvindparker,» sier den uavhengige marineanalytiker HI Sutton, som analyserte admiral Vladimirskys reise. Det bekrefter militæranalytiker Jens Wenzel Kristoffersen fra Københavns Universitet. «Skipet var på et oppdrag for å finne ut hva som var nytt der, om det hadde vært noen endringer siden sist de var der, og hvordan man best kunne treffe vindparkene», konkluderte han.

Ifølge norske journalister utføres kartlegging av kritisk infrastruktur i Norskehavet og Barentshavet også av russiske kuttere og trålere. – De dukker opp i olje- og gassfelt, på steder der det foregår militærøvelser eller amerikanske ubåter seiler, sa NRK fjernsyn.